外媒剖析：我国在关税比赛中握有多张主力，美国现在痛感更强
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界面新闻修改 | 许悦
潮汕卤鹅也想应战被鸡鸭们控制的千亿卤味商场。
近来，潮汕卤味品牌“物只卤鹅”宣告获盛银本钱旗下的泰昌盛银鲜食之都工业基金独家4000万元战略出资。
“物只卤鹅”在广东潮汕方言中即“来只卤鹅”的意思，这个品牌成立于2016年，做潮汕卤味和广东烧卤类食物，主打“社区经济”的运营理念。现在，物只卤鹅在广东区域现已开出近200家直营和加盟门店，并建立了自己的中心供给链。
此次融资的资金，该公司将首要用于华东工厂的建造和华东商场的开辟。这个品牌还方案要在未来五年内涵华东开设2000+门店。
这一目标定得并不低。2023年，周黑鸭、绝味鸭脖、紫燕百味鸡、煌上煌的门店分别为3816家、15950家、6205家和4497家，但它们的开展年数都在20年以上。
物只卤鹅联合创始人张元铭告知界面新闻，物只卤鹅以鹅为主打招牌，以鸡鸭鹅猪牛各类熟食作为系列产品，在卤鹅之外还会售卖卤猪肘、卤大肠、叉烧、酱油鸡等广式及潮汕卤味，此外也会参加椒麻鸡等产品，全体SKU在30个左右，客单价在30-50元左右。
在门店方面，物只卤鹅面积在10-50平方米区间，小店方式下最少只需求1-2个人工供给服务。选址上首要满意2000户以上的社区，紧挨着钱大妈、百果园等生鲜水果店。
现在物只卤鹅的门店出售中，卤味熟食外带可以占有50%的比例，外卖、堂食占比40%左右，此外团餐、社区团购等占比10%。此外，物只卤鹅也向餐饮连锁、盒马等超市供给卤味产品，现在公司全体营收规划在2-3亿元，其间门店出售占比在70%左右。
以外带为主打的街边小店，并不是潮汕卤鹅品牌开端兴旺的姿态。
在潮汕牛肉火锅风行的2016年，卤鹅也开端在华南区域会集迸发。卤鹅本是潮汕区域街头巷尾的传统小吃、宴席上如虎添翼的一道家常菜，在消费晋级盈利的加持下，它摇身变为鹅肉主题饭馆，一度成为被炽热追捧的群众餐饮品类。
2016年9月，以狮头鹅卤味为大单品的餐饮品牌“日日香鹅肉饭馆”在深圳开出第一家门店，这个品牌后因商标等问题更名为“陈鹏鹏鹅肉饭馆”。参阅了潮汕牛肉火锅的玩法，陈鹏鹏把鹅解构成 12 个部位，每个部位口感不同，再把12个部位进行3拼、5拼等。合作明厨亮灶、在抢手商场开大店等行动，陈鹏鹏敏捷成为当年深圳的网红餐饮品牌。
巅峰时期，陈鹏鹏每日客流量高达上千人，最高翻台次数能有13次，两年门店就扩展到了10家。与喜茶其时在深圳海岸城的门店相同，它的门前终年大排长龙。这个品牌的兴旺也带动了整个潮汕卤鹅品类的开展。
美团数据显现，从2019年到2021年，全国潮汕卤鹅门店总数上涨65%，且门店规划以均匀30%的增速迅猛增加。到2021年底，渠道上潮汕卤鹅相关新开业门店共有1.1万多家，有超越7000家散布在广东以外的省份和区域。
但就像潮汕牛肉火锅现在回归理性相同，潮汕卤鹅在近几年有所沉寂。
我国餐饮工业研究院院长吴坚在2024国际潮汕菜大会上发布的《我国餐饮工业全景开展陈述》中说到，全国卤鹅类门店在2021年增速大幅下滑，增加率由前两年的超越30%降至6.5%，到2022年更是呈现负增加，降至-11.6%，数以千计的卤鹅店关闭歇业。
卤鹅并不廉价。时至今日，华南区域大部分潮汕餐厅售卖的一整只卤鹅仍需近千元，一整块卤鹅肝价格可达168元。而在客单价较高的情况下，卤鹅作为单一品类的刚需性遭到应战。假如作为正餐，卤鹅口味单调，往往需求调配其他菜品才干满意顾客需求；若作为快餐，鹅肉饭人均三四十元的价格与十几块钱的快餐店比较并无竞赛优势。
而且不同于鸡鸭等常见禽类有着老练的供给链，卤鹅的供给是个难题。
潮汕卤鹅的食材质料只能是狮头鹅，而狮头鹅在饲养上存在必定的局限性和地域性，因此品牌跨地域建造供给链变得困难重重，这也是潮汕卤鹅难以走出广东的重要原因。
“在鹅这个品类上的上游，其实并没有一个成规划的供给链公司或许饲养公司或龙头企业存在。所以基本上现在仍是归于农人散养的居多，或许说一些像中小型的合作社自己来养 。”张元铭告知界面新闻，而上游的集约化程度低，导致了饲养的功率以及整个鹅类供给的不安稳，价格受商场行情动摇影响较大。
现在，物只卤鹅也在测验公司定量给到农户，定标准定价钱定数量，包销农户产品的方式，逐渐安稳整个上游的本钱。
在种种难题的限制以及消费环境的改变之中，潮汕卤鹅品牌们纷繁探究不同的方向。如陈鹏鹏卤鹅饭馆在2021年左右便逐渐转型为陈鹏鹏潮州菜，回归更大的品类，而物只卤鹅在疫情三年中探究社区店方式，将门店模型做小。
“在我看来，其实卤鹅终究回归两个实质，一个它是潮汕餐厅里边的一道菜，一个它是街头巷尾的居民刚需。”张元铭说道。
而物只卤鹅有着更大的野心。
未来五年，物只卤鹅方案要在华东区域开出2000家门店，由二三线城市逐渐向一线城市浸透。前期，物只卤鹅将在无锡、姑苏、杭州等地布局直营店，在门店模型打磨老练后经过加盟方式进行快速连锁仿制。
张元铭告知界面新闻，华东区域关于卤味的消费习气，关于整个门店连锁的承受程度和商场化程度较华南更高。此外，华东关于潮汕粤菜的承受程度较高，口味挨近，因此具有很好的土壤商场以及消费根底。
“其实曩昔鸭脖它也是一个地方特色的小品类，跟着企业和门店的规划的逐渐扩展，再加上它的产品力是可以让更多的顾客所承受的，它逐渐变成了大品类”张元铭说道。
不过物只卤鹅也将面对竞赛更剧烈的战场。
周黑鸭、绝味鸭脖等卤味大公司们现现已过毛细血管般的门店网络不断浸透人们卤味消费的日常。
而且大公司们因为鸭货本钱压力，近几年面对不同程度的成绩动摇。2022年周黑鸭、绝味鸭脖、煌上煌皆呈现成绩断崖式跌落，这一情况到2023年虽跟着鸭货价格下行有所平缓，但卤味职业公司实际上并未彻底走出影响。
此外，为习惯眼下的消费环境，卤味大公司如周黑鸭现已不断向更低价格带挨近。其财报表明，2023年集团拓宽了中低价格带，推出人民币9.9元-14.9元系列产品，满意顾客寻求性价比的需求，到陈述期末，全年客奇数同比增加超20%，14.9元及以下产品月均出售额占比约17%。
现在仍是地方性餐饮品类的潮汕卤鹅，要想应战鸡鸭们的主战场，不是一件简单的事。
物只卤鹅融资，做鹅能复制做鸭的成功吗？
界面新闻记者 | 卢奕贝界面新闻修改 | 许悦潮汕卤鹅也想应战被鸡鸭们控制的千亿卤味商场。近来，潮汕卤味品牌“物只卤鹅”宣告获盛银本钱旗下的泰昌盛银鲜食之都工业基金独家4000万元战略出资。“物只卤鹅...
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修改 | 袁斯来
这是将载入国际交易史的一个星期。
美国东部时刻4月8日，美方将此前宣告的对我国输美产品加征34%所谓“对等关税”，进一步进步50%至84%，加上此前20%关税，美国对我国产品的关税将到达104%。4月10日，这一数字到了125%。
除了这些关税，美国当地时刻2025年4月8日，美国宣告，从2025年5月2日起，从我国大陆和香港区域向美国寄送的价值低于800美元的包裹，将不再享用免税待遇，需交纳其价值90%的关税或每件75美元的关税（2025年6月1日后添加到每件150美元）。助推Shein和Temu飞速发展的T86清关方针，或许将不复存在。
我国跨境电商职业进入最动乱的时期。
当关税的涨幅超越100%后，卖家们对数字只剩下麻痹。张望、不安稠浊焦虑，成为跨境电商卖家最近首要的心情。没有人能预知国际交易的走向，也没有人能预判明日的新闻会是什么。
但作为生意人，他们也保有适当达观。
这群跨境卖家深入信任我国的制作才能，在这个全球供应链最全面的国家，不论是品牌型卖家仍是中小卖家，都会重复告知咱们：国际都离不开我国制作。现在，困扰他们的仅仅涨不提价，要不要提价以及对供应链的优化才能。
国家与国家之间的博弈无法阻挠商业的活动。“没有人会抛弃美国商场”也是关键词，没有卖家舍得抛弃全球最大的消费电子商场，哪怕会支付更高价值。在庞大叙事之下，商人的天性仍然会一次次打败情绪的不同。
咱们访谈了三位跨境卖家，他们体量不同、形式不同，身份布景不同，相同的是在外贸与跨境职业摸爬滚打了多年，一路见证职业经历过的动乱与生命力。他们有一致也有不合，这取决于他们的人物不同，因而也能为更多人供给不同的视角和或许。
在风波中，耸峙潮头需求勇气。这几位卖家身上，有许多中小企业家的坚韧和灵敏，生计的巴望将协助他们度过一次次困局。
3C产品品牌出海卖家Jeff：
关税得分几个方面来讲，从进口视点，得排查从美国进口的原资料，像电子器件、塑料粒子这些，有些或许不是美国原产，就算是美国的，出产地也纷歧定在美国。所以要从供应链视点去看有没有涉美原资料，有的话，要么提价，要么寻觅代替国计划。
出口方面，现在一两个月内，咱们的（对关税）的水温或许还没那么高，相对安稳，根本上国内飞过去的库存一般至少能用个把月，可是这波库存用完了之后，我估量一方面是港口或许会阻塞，由于海关不知道怎么干；别的一方面，咱们的本钱会进步，真的或许要提价。那提价之后，美国顾客的需求或许会下滑，特别非刚性需求的产品。
咱们内部也在排查（供应链），还没有清晰的处理计划。对咱们来讲，首先得排查苹果相关的零部件，还有些芯片是欧洲公司、在美国出产的产品都得留意。
咱们产品国产化率挺高的，除了苹果MFI认证部分，其他能避开美国的早都避开了。不过现在还有些不确定状况，比方美国公司在我国台湾出产，然后直接从台湾发到大陆，这种有没有问题还不清楚。现在没有任何人能告知咱们答案。
业界咱们都比较焦虑，昨日深夜一点各个群里边都在聊（关税）。现在还仅仅停留在焦虑层面，再过1到2个月，商场会愈加费事。
我觉得关税榜首对那些没中心竞赛力，靠贱价卖货、走小包的公司冲击最大；第二是供应链可代替的，比方在东南亚、拉美有科技供应链的公司；第三是现金流很严峻的公司，现在跨境电商的不确定性添加了，不知道什么时候能签约、能回款；汇款之后人民币汇率的状况，或许一不留意毛利率就没了，你就做不下去了；第四是对美国商场占比较高的公司，或许占公司营收60%到80%，现在就为难了。
美国商场咱们不会再要点做了，之前美国商场占比超50%，现在操控在30%以内。这两年做调整，一方面是为了添加，另一方面也是考虑到交易战的危险。幸亏做了调整，否则现在完蛋了。
我坦白讲，现在加速补货的含义的也不大，假如（关税）是立马收效补货也没用。
假如后边关税涨了，我必定会提价，我为什么不涨？本来保底是说20%到50%，现在都超越100%了，超越100%之后，关税涨不涨都无所谓了，横竖也没有竞赛力。3C职业还好一些，全国际可代替的工业链不多。有些职业，比方服装、鞋帽有代替的工业，你涨了也卖不动。
说实话，咱们现在也在张望提价的工作，同行不搞内卷一同提价，我没问题。我国厂家应该团体提价，像有些我国供货商被美国零售商压价，承当关税本钱，这不合理。我国跨境职业许多产品在全球没什么可代替的，像大疆无人机，有品牌实力就能提价。
许多轻工业小商品、电子产品没什么地方能代替我国。像音箱、耳机这类音频产品，就算在越南出产，老板大概率也是我国人，资料也根本从我国进口。我国企业有底气提价。
许多做出口的公司毛利率或许20%都没有，人家100%的关税，怎么或许掩盖的了，只要是合规做的其实很难。
不论关税终究什么样，提价根本上是（跨境电商卖家）仅有的途径。
未来美国商场或许得分两种状况来看，特朗普疫情时发过现金影响消费，假如这次关税商洽他发钱，或许对生意没影响，需求还会添加。但要是打得凶猛，物价涨，老百姓没钱，非刚需产品必定受影响。
假如呈现抢购，转化率忽然上升，单量增多，就得预备提价，否则货被抢光就费事了。要是需求下降，由于关税本钱上升也降不了价，提价根本是仅有挑选。
现在美国商场销量和通关状况还没什么明显变化，再等等看。现在状况就像地震波相同，有点紊乱的状况。比方说物流商，现在他们必定在处处问：货进的怎么样，海关排不排队？假如正式告诉物流提价，那公司内部也会严峻。汇率也是，美金要不要，人民币增值仍是价值下降都得研讨预判。
现在仅有的问题是我国人喜爱窝里斗，实际上提价没事，你涨就完了，爱买不买。
智能生态笔直类目型中大卖家，鼎瑞智能生态李兴瑞：
我运营的产品像智能电动出行、智能家居、智能消费电子、智能宠物类、智能康美类，都在加征关税的范围内，有些都算是伤筋动骨了，我就说两类产品。
榜首个是智能电动出行类，美国对Ebike骑行类产品一向有加征关税，自14年做跨境电商以来，由于布局早，打造了平衡车和Ebike品牌“SWAGTRON”，选用合规传统出口形式，在香港和美国有自己的主体公司，本土化运营，比较其他卖家略微有一点优势。
现在关税局势越来越剧烈，不论是对线下仍是线上的Ebike卖家冲击都会很大，并且骑行类的产品门槛很高，对电池安全些认证要求特别高，假如关税上去，物流本钱也将会添加许多，在现已很卷的商场就更难做了。
第二是智能消费电子类，我国是国际的制作工厂，也是配套供应链最全的国家。咱们最早从传统外贸到跨境电商，能长时间持续做的根本原因便是供应链特别深并且全。科技职业竞赛剧烈、内卷严峻，美国镇压后会更难。曾经或许经过搬运供应链来处理关税的问题，但现在越南等国家也被加征关税，并且归纳考虑还不如留在国内，配套全、价格、劳动力都有优势，搬运出去反倒没有含义了。
当然关税和中美交易冲突问题一向都存在，咱们都是温水煮青蛙习以为常了，仅仅没想到这次这么剧烈，前所未有的剧烈。
从应对战略来讲，榜首，我国一切的配套都十分全，能够经过优化供应链或优化中心环节的方法，每个环节紧缩一点共存共赢；第二现在都是品牌出海，持续加大全球品牌布局的方法，增大科技和技能的竞赛力，把产品做精做细，进步产品的溢价和知名度；我国是全球的国际工厂，即使关税压力再大，除非美国人不必这些东西，可是除了我国之外，其他的国家也没有配套老练的供应链，只能迂回的从我国收购；第三，鸡蛋不要放在一个篮子里，跨境电商职业有满足的底气把产品的供应链优化，我国占国际商场这么大的比例，东边不亮西边亮，不要只做美国商场，咱们持续走出去，全球视界开辟途径和途径，纷歧定要往美国商场卷。
对跨境电商卖家而言，咱们有多种优化的手法，依照惯例做法，榜首，提价必定是要的。假如产品的独占性强，提价多少都会有人买单；假如是同质化严峻的状况下，涨几块钱处理不了什么问题，但客户丢失会很严峻，这儿边有个杠杆问题需求考虑；第二，品牌的问题，比方安克、大疆，他们在海外的品牌知名度很高，认可度很强，大疆这种在全球独占性十分高的产品，涨一块和100块钱没什么不同，为何不涨？但假如是新品牌，价格进步，没什么性价比，技能含量也不高，那就被迫一些。
第三，关于大都的跨境卖家，只能归纳多种手法，比方微提价格，紧缩供应链本钱，优化物流，经过站内站外多途径推行，在多个途径出售，或许少赚但不会亏。无非是权衡自己产品的独占程度、商场比例、科技含量、品牌溢价才能、供应链、优化才能，不能只靠提价。
关税添加后，本钱消化是个大问题，有些小卖家或许考虑到运营难度大，采纳一些其他不退税的手法，而我一向都是合规操作，本钱比他们高，周转周期都会比较慢，比方出口退税，从公司运营到出口退税流程都适当费时吃力。
从供应链端能紧缩一些本钱，但也有限。供应链端大公司产值能够的话还能压本钱，小公司紧缩本钱，工厂或许就直接抛弃了。
海外仓也必定会提价，T86撤销之后咱们都会发海外仓，接下来估量会有一波海外仓爆单。本来做国内直发的卖家本钱进步了这么多，除非扛得住加关税后的本钱，否则就得用海外仓，海外仓的本钱也要看卖家能不能扛得住。
现在不计划调整品类，但会删减一些赢利差的产品，跟人日子休戚相关的产品我都会保存。但假如赢利低的产品，根本上没有做的含义，也要看产品的量，假如长时间有或许起量那就持续做，看不到未来、短时刻本钱持续加高，那必定不做了。
美国持续进步关税，对咱们都是损伤。我有考虑做其他的站点和途径，但亚马逊和美国商场仍是不会抛弃。美国是全球最大的电子消费商场，整体来讲，美国商场估量咱们都不会抛弃的。
亚马逊小卖家 林峰：
之前我做Temu全保管事务，到上一年年末我就决议抛弃做全托了。首要是赢利和销量都不可，赢利其时都不到10个点，彻底没含义做了。并且Temu的买手暗里也跟咱们直接讲了：要尽快转半保管，不会再给流量扶持全托。
我现在又回亚马逊做FBA仓的事务，做半保管的话我没有海外仓的优势，不如我把货发到FBA仓，对咱们途径卖家而言，不论产生什么，亚马逊途径最安全。
有个很奇特的事，亚马逊推动贱价商铺事务的动作十分大，他们仅仅没有揭露。我许多朋友都收到了亚马逊的邮件，约请他们入驻贱价商铺。
我感觉在亚马逊上每日单量能到达两三百单（且运营多个SKU）的卖家，都会收到约请邮件，应该内部有甄选机制，但这个单量要求不高。我的账号由于之前卖的东西十分少，还没收到邮件。
咱们卖家朋友都觉得挺奇特的，不知道小额豁免方针撤销之后亚马逊这个事务要怎么搞。不过收到约请的朋友遍及都乐意测验参加该事务。对卖家而言，多个出售途径必定是乐意的，并且试错本钱又不高，单个货品的货值也就几块钱，我发几十、几百个都能承受。
现在关税的工作，我有联络过亚马逊超市购的司理，他们说先暂停发货，等他们告诉，我也不知道怎么回事。其实，我个人认为，加关税对亚马逊小卖家的影响并没有幻想中那么严峻。即使关税大幅进步，到达100%乃至200%，它是个好工作不是坏工作。
现在是物流本钱会上涨，亚马逊的库房不止是提价的问题，它算法很杂乱，新手很难搞理解，库房收费很高。
亚马逊库房一般分为标准件和大件，服装和厨房这几类，做大件的手头资金比较富余的人，本钱操控会更难一点。标准间的话看本钱操控水平，我有朋友能把亚马逊库房本钱操控在总本钱中的6%。
我敢说，加征关税之后小卖家谁都不敢提价。榜首，卖家竞赛特别卷，你提价销量就会掉，销量掉你的排名就掉，排名掉了销量持续掉会一向恶性循环；第二是，亚马逊小卖家的赢利应该能cover掉现在涨的本钱。
品牌型的卖家跟咱们状况不同，他们背面有出资人和工厂支撑，本钱上涨时能够经过提价来坚持赢利。
咱们小卖家本钱上升的话只当赢利少赚点，销量不能下降。我或许会精细化运作我整个流程，从其他地方抠一点点本钱出来，坚持我的赢利。比方，现在或许投进的广告少一点，节约广告费，但不提价。
跟工厂端的话，压本钱其实是个日常行为，能压就压。可是不断的压价，工厂没办法只能减少本钱，做低质量的产品，会构成一个反向螺旋。从某种程度上来讲，我不期望工厂去降价，由于一降价我怕它降质量的话，会导致我产品的点评很差，我这种体量的卖家也无法要求工厂涨一点本钱、质量做好一些，工厂也不会容许，这中心的博弈有许多问题。
像我之前知道的大卖家朋友，他们有才能差遣人员入驻工厂，在出产环节严厉把控本钱和质量，而咱们小卖家则缺少这样的资源和才能。
现在的优点是，跨境电商是很重要的，对中小卖家的监管力度不会加大。由于国家假如严厉监管，中小卖家的运营将面对巨大困难，乃至或许导致很多中小卖家退出商场，从而影响上游工厂的产品出售，形成工厂产能过剩。我判别国家现阶段对中小卖家会采纳相对宽恕的情绪。
现在咱们挺焦虑的，吃饭啊聊天啊，都会谈到关税的工作，很有危机感。但也没人退出，来做跨境的人反而还多了。
我最开端在亚马逊上做欧洲商场，在Temu上也是做欧洲。可是欧洲对合规的要求很高，美国反倒没有欧洲那么杂乱，现在仍是要多国家布局吧。
我接下来预备去做中东和中亚的商场。我有个协作的工厂老板，他在迪拜开了厂，我去看了觉得还不错，横竖有这种资源就做呗。咱们小卖家优点便是“船小好掉头。”
前所未有的关税冲击下，我国跨境卖家极限求生
作者 | 张子怡修改 | 袁斯来这是将载入国际交易史的一个星期。美国东部时刻4月8日，美方将此前宣告的对我国输美产品加征34%所谓“对等关税”，进一步进步50%至84%，加上此前20%关税，美国对我国...